Preskoči na glavno vsebino
Izdelek ste uspešno dodali na seznam želja.
Izdelek ste uspešno odstranili s seznama želja.
Številka artikla notranji premer ø mm (mm) Tip zunanje premer ø mm (mm) material širina ohišja ø mm (mm)
00901303-0509 Radialno tesnilo gredi, oljno DIN 3760
Oblika AO 9x13x3 NBR
9 Form AO ohne Feder 13 NBR 3

Dokumenti

Opis

Radialno tesnilo gredi izvedbe AO po DIN 3760 je različica standardnega radialnega tesnila gredi brez vzmeti. Sestavljajo ga tesnilna ustnica brez napenjalne vzmeti, kovinski ojačitveni obroč in gumijasto-elastični zunanji plašč. Gumirani zunanji plašč izravnava temperaturno raztezanje in neravnine vgradne izvrtine, preprečuje korozijo med ohišjem in tesnilnim obročem ter zmanjšuje nevarnost poškodb ohišja pri zamenjavi tesnila.

Izvedba brez vzmeti povzroča manj trenja kot vzmetno prednapete izvedbe, zato je posebej primerna za aplikacije z nizkimi vrtilnimi hitrostmi in omejenim vgradnim prostorom. Izvedba AO se običajno uporablja za tesnjenje igličnih ležajev, kjer je odločilna majhna aksialna vgradna širina. Tesnilni obroč je namenjen brez tlačnemu obratovanju, izjemoma pa je dovoljen tlak do 0,5 bar pri obodni hitrosti največ 2,8 m/s.

Izvedba AO je standardno na voljo iz NBR za temperature od −40 do +100 °C in obodne hitrosti do 12 m/s ter iz FPM oziroma Viton® za temperature od −30 do +170 °C in hitrosti do 35 m/s. Drugi materiali, kot so silikon, EPDM, H-NBR in ACN, so na voljo na zahtevo. Gred mora biti na tesnilnem območju brušena brez sledi vijačnega zasuka ali gladko valjana ter imeti hrapavost Rt 1–4 µm oziroma Ra 0,2–0,4 µm. Toleranca gredi je h11, toleranca vgradne izvrtine pa H8.

Lastnosti

Izvedba: AO – kompaktna izvedba brez vzmeti

Standard: DIN 3760

Zunanji plašč: gumijasto-elastičen (elastomer)

Ojačitveni obroč: kovinski

Napenjalna vzmet: brez vzmeti

Standardna materiala: NBR, FPM (Viton®)

Temperaturno območje NBR: od −40 do +100 °C

Temperaturno območje FPM: od −30 do +170 °C

Največja obodna hitrost za NBR: 12 m/s

Največja obodna hitrost za FPM: 35 m/s

Največji delovni tlak: 0 bar oziroma brez tlačno obratovanje; izjemoma največ 0,5 bar pri hitrosti do 2,8 m/s

Toleranca gredi: h11

Trdota gredi: najmanj 45 HRC; pri izpostavljenosti umazaniji in hitrosti nad 4 m/s od 55 do 60 HRC

Hrapavost gredi: Rt 1–4 µm oziroma Ra 0,2–0,4 µm, brušena brez sledi vijačnega zasuka

Toleranca izvrtine ohišja: H8

Hrapavost ohišja: Rt največ 16 µm oziroma Ra največ 3,2 µm

Najmanjša debelina profila d2: ≥ 3 mm

Prednosti

Konstrukcija brez vzmeti ustvarja manj trenja kot vzmetno prednapete izvedbe, kar zmanjšuje izgube moči pri nizkih vrtilnih hitrostih.

Zelo kompaktna izvedba je primerna za vgradne prostore z majhno aksialno globino, na primer pri igličnih ležajih.

Gumirani zunanji plašč izravnava temperaturno raztezanje in hrapavost vgradne izvrtine ter preprečuje kontaktno korozijo med tesnilnim obročem in ohišjem.

Pri zamenjavi tesnilnega obroča je zaradi elastičnega zunanjega plašča nevarnost poškodb izvrtine ohišja manjša kot pri izvedbah s kovinskim zunanjim obodom, kot sta B in BO.

Na voljo sta izvedbi iz NBR in FPM za temperature od −40 do +170 °C, odvisno od izbranega materiala. Drugi materiali so dobavljivi na zahtevo.

Področja uporabe

Ohišja igličnih ležajev v gonilih

Izvedba AO tesni iglične ležaje v gonilih, kjer je aksialni vgradni prostor omejen in izvedbe z vzmetno prednapeto tesnilno ustnico niso primerne. Manjše trenje tesnilne ustnice brez vzmeti zmanjšuje obremenitev maziva v ležaju.

Ležajna mesta v transportni tehniki

V transportnih trakovih in transportnih sistemih se radialna tesnila gredi izvedbe AO uporabljajo za zadrževanje ležajne masti ter preprečevanje vdora prahu in umazanije, kadar je razpoložljivi aksialni prostor minimalen.

Elektromotorji in majhna gonila

Pri majhnih elektromotorjih in kompaktnih gonilih z majhno aksialno vgradno dolžino tesnilni obroč AO preprečuje iztekanje olja na prehodu gredi, ne da bi občutno povečal izgube zaradi trenja.

Kmetijski stroji in priključki

V gonilih priključnih gredi in priključkih za kmetijsko mehanizacijo izvedba AO ščiti ohišja ležajev pred vdorom zemlje in vlage pri nizkih do srednjih vrtilnih hitrostih.

Ohišja črpalk z brez tlačnim prehodom gredi

Na sesalni strani centrifugalnih črpalk in breztlačnih prehodih gredi dozirnih črpalk izvedba AO zanesljivo tesni, če sistemski tlak znaša 0 bar.

Gospodinjski in profesionalni aparati

V bobnih pralnih strojev ter gospodinjskih in profesionalnih pomivalnih strojih se izvedba AO uporablja kot prostorsko varčno tesnilo ležajne gredi pred brizgajočo vodo in vodo zaradi puščanja.

Vretena obdelovalnih strojev pri nizkih vrtilnih hitrostih

Pri pomožnih pogonih in pomožnih vretenih obdelovalnih strojev izvedba AO zadržuje mazalno olje brez vzmetne prednapetosti, namenjene višjim vrtilnim hitrostim.


Do's and Dont's

Priporočila:

  • Pred montažo preverite, ali so na tesnilnem obroču mehanske poškodbe, drobne razpoke ali znaki otrdelosti.
  • Tesnilno ustnico pred vgradnjo tanko namažite z delovnim medijem ali združljivo montažno mastjo.
  • Tesnilne obroče skladiščite skladno z DIN 7716 v hladnem prostoru pri temperaturi do največ +25 °C, na suhem, zaščitene pred UV-sevanjem in brez mehanskih napetosti.
  • Površino gredi na tesnilnem območju brusite brez sledi vijačnega zasuka na hrapavost Ra 0,2–0,4 µm ter zagotovite trdoto gredi najmanj 45 HRC.
  • Na gredi in ohišju izdelajte ustrezna uvodna posnetja skladno z DIN 3760.
  • Pri skladiščenju upoštevajte načelo FIFO. Tesnilne obroče iz NBR je mogoče skladiščiti do 7 let.


Opozorila:

  • Tesnilnega obroča ne zabijajte, temveč ga izključno enakomerno vtisnite.
  • Ne vgrajujte ga poševno, saj to povzroči črpalni učinek in puščanje.
  • Na zunanji premer ne nanašajte masti.
  • Tesnila ne uporabljajte pri delovnih tlakih nad 0,5 bar. Za tlačne aplikacije uporabite izvedbo AS-P ali primerljivo tlačno odporno tesnilo.
  • Tesnila ne skladiščite v neposrednem stiku s topili, PVC-jem ali kovinami, ki vsebujejo baker.
  • Tesnilnih obročev iz NBR ne uporabljajte z nezdružljivimi mediji, kot so zavorne tekočine na osnovi glikola.

Montaža

Pred montažo preverite čistočo, nepoškodovanost in mersko ustreznost vgradne izvrtine ter gredi. Izvrtina ohišja mora biti izdelana v toleranci H8.

Tesnilno ustnico pred montažo tanko namažite z delovnim medijem ali montažno mastjo, na primer HZ 103. Na zunanji premer tesnilnega obroča ne nanašajte masti.

Radialno tesnilo gredi izvedbe AO vtisnite v aksialno odprto vgradno izvrtino in ga ne zabijajte. Tesnilni obroč mora biti vgrajen natančno pravokotno na os gredi, da preprečite poševno namestitev.

Gred in ohišje morata imeti dovolj velika in zaobljena uvodna posnetja po DIN 3760, preglednici 5 in 7. Če uvodnih posnetij ni, uporabite montažne puše z dobro zaobljenimi prehodi.

Tesnilno ustnico usmerite proti mediju, ki ga je treba zatesniti, na primer pri tesnjenju ležaja proti strani z ležajno mastjo. Pri zaščiti pred umazanijo mora biti ustnica obrnjena navzven.

Po montaži preverite, ali je tesnilni obroč nameščen ravno ter ali morebitna vzmet ni zasukana ali poškodovana.

Trdota gredi mora znašati najmanj 45 HRC, pri veliki izpostavljenosti umazaniji in obodnih hitrostih nad 4 m/s pa najmanj 55–60 HRC. Površina gredi mora biti na tesnilnem območju brušena brez sledi vijačnega zasuka ali gladko valjana.

Pogosta vprašanja

Kakšna je razlika med radialnima tesniloma gredi izvedbe A in AO?

Izvedba A ima vzmetno prednapeto tesnilno ustnico, ki zanesljivo tesni tudi pri tlačnih nihanjih in višjih vrtilnih hitrostih. Izvedba AO nima napenjalne vzmeti, zato povzroča manj trenja in zahteva manj aksialnega vgradnega prostora. Namenjena je brez tlačnim aplikacijam in prostorsko omejenim vgradnim položajem, na primer tesnjenju igličnih ležajev.

Do katere obodne hitrosti je mogoče uporabljati izvedbo AO?

Največja obodna hitrost pri izvedbi iz NBR znaša 12 m/s, pri izvedbi iz FPM oziroma Viton® pa 35 m/s. Ker izvedba AO nima napenjalne vzmeti, je njena tesnilna sposobnost pri zelo visokih vrtilnih hitrostih manjša kot pri vzmetno prednapetih izvedbah. Za takšne aplikacije sta zato primernejši izvedbi A ali AS.

Ali se lahko izvedba AO uporablja pod tlakom?

Izvedba AO je zasnovana za brez tlačno obratovanje. Izjemoma je dovoljen tlak do 0,5 bar pri obodni hitrosti največ 2,8 m/s. Za aplikacije z višjim delovnim tlakom so potrebne tlačno odporne izvedbe, kot je AS-P.

Kakšna kakovost površine gredi je potrebna za izvedbo AO?

Gred mora biti na tesnilnem območju brušena brez sledi vijačnega zasuka ali gladko valjana ter imeti hrapavost Rt 1–4 µm oziroma Ra 0,2–0,4 µm. Sledi vijačnega zasuka na površini gredi povzročijo črpalni učinek in posledično puščanje. Trdota gredi mora znašati najmanj 45 HRC, pri veliki izpostavljenosti umazaniji ali obodnih hitrostih nad 4 m/s pa od 55 do 60 HRC.

Zakaj izvedbe AO ni dovoljeno zabijati, ampak jo je treba vtisniti?

Pri zabijanju udarne sile neenakomerno delujejo na tesnilni obroč. To lahko deformira ojačitveni obroč, poškoduje tesnilno ustnico ali povzroči poševno namestitev tesnila v izvrtini. Poševna namestitev povzroči črpalni učinek in puščanje. Enakomerno vtiskovanje v aksialni smeri zagotavlja raven položaj tesnila.

Kako dolgo je mogoče skladiščiti radialna tesnila gredi izvedbe AO iz NBR in FPM?

Tesnilne obroče iz NBR je mogoče ob pravilnem skladiščenju hraniti do 7 let, tesnilne obroče iz FPM pa do 10 let. Temperatura skladiščenja ne sme presegati +25 °C. Tesnila morajo biti skladno z DIN 7716 zaščitena pred neposrednim UV-sevanjem in mehanskimi napetostmi. Po izteku začetnega obdobja skladiščenja jih je treba vizualno pregledati glede razpok, otrdelosti in deformacij.